Aunque estaba dotada de mástiles para arbolar velas latinas, su principal método de propulsión eran los remos, movidos por galeotes al ritmo que marcaba el cómitre. El espolón, de hierro o bronce, se situaba en la proa, inicialmente al nivel de flotación, con el objeto de desfondar los barcos enemigos abriendo en su casco vías de agua.
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